标准棋子价值表
| 棋子 | 约略分值 | 该数字帮助比较什么 |
|---|---|---|
| 兵 | 1 | 子力的基本单位 |
| 马 | 3 | 轻子，在稳固中心格上最强 |
| 象 | 3 | 轻子，在开放斜线上最强 |
| 车 | 5 | 重子，在开放直线与横线上最强 |
| 后 | 9 | 机动性最强，通用进攻力最强 |
| 王 | 不可兑换 | 被将死则对局结束 |
有些体系对象或两种轻子使用 3.25。精确小数不如理解局面重要。使用一致量表，再做定性调整。
为何王没有分值
王可以成为活跃子（尤其在残局），但合法上不能兑换或被吃。失去王意味着将死与终局——没有有限的子力分能代表它。
王的安全也可能压过普通子力。若下一步被将死，多后也毫无意义。
如何计算子力
清点双方拥有什么，再比较差额。假设白方有后、双车、双象、一马与六兵。用简单量表：
9 + 10 + 6 + 3 + 6 = 34
若黑方子力相同但只有五兵，白方大约多一兵。数字描述数量，不证明局面必胜。
局面复杂时按对计数：后、车、轻子、再兵。这样可减少算术错误。
常见兑换比较
- 车换马或象通常约多2分。这种子力不平衡称为换质（the exchange）。
- 后对双车约9对10，但协调与王安全决定实战天平。
- 三枚轻子往往比一后更有价值，因为协调的9分能覆盖更多任务。
- 车加两兵在基本计算上约等于后，但暴露的王往往更有利于后。
- 一枚轻子换三兵，在兵相连、深入且受支持时可能合理。
不要在减法后就停。问盘上还剩什么，哪一方能用上自己的资产。
改变实用价值的因素
活跃度
七横线上的活跃车可能比没有开放线的被困车更有用。中心化的马可能压制被己方兵堵住的象。
兵形结构
兵越接近升变越有价值，尤其是受保护的通路兵。弱孤兵可能是负担；相连通路兵甚至能压过车。
开放或封闭局面
象与车受益于开放线路；马受益于稳固前哨与封闭结构（远射子缺少目标）。
王的安全
靠近暴露王的进攻子可能高于名义分。阻止将死的防守子即使等价兑换也可能太重要。
协调
多子协作往往胜过名义相等但不协调的力量。双车需要开放线与相互支持；后需要安全的进入格。
双象
双象覆盖两种颜色，局面打开后常特别强。这种协同是许多评估给双象小加成的原因。
何时弃子成立？
弃子是用子力换取另一种补偿。弃子前明确回报：
- 强制将死；
- 具体的子力回收；
- 对王的持久进攻；
- 通路兵升变；
- 压制或困住对方子；或
- 足够持久的局面优势。
计算对方最佳防守，而不是最“自然”的应着。“我会有进攻”不够——要指出进攻子、进入格与强制后续。
更好的兑子评估法
兑子前按此顺序：
- 计算送出与得到的子力。
- 重建可能的回吃后的最终局面。
- 比较王安全。
- 比较剩余子的活跃度。
- 检查新的兵形。
- 问哪一方从简化中受益。
若你多子且安全，等价兑换常减少对方反击。若你落后，兑兵而非兑子可能保留胜机。
棋子价值常见错误
- 因总分看起来相等就自动兑换。
- 得车却允许将死。
- 把被牵或被困的子算作完全活跃。
- 忽略“白吃”之后的回吃代价。
- 把每只象都当成精确等于每只马。
- 低估已深入的通路兵。
- 凭图式弃子却不算结果。
练习题
从你的对局中选十个局面。不用引擎数子力，指出最活跃与最不活跃的子，写下立即兑换对多子方还是少子方更有利，再与实战续着对照。
常见问题
象比马更有价值吗？
标准分值相近。象通常在开放局面与保留双象时更好；马常在封闭结构与受保护前哨上出色。
双车是否优于一后？
名义分值双车 10 对后 9 略优，但答案取决于协调、开放线、松散子与王安全。
升变兵值多少？
升变前它仍是兵，但其潜力能迫使子力被动防守。按升变规则升变后，它具备所选后、车、象或马的走法与实用价值。
接下来学什么
子力会计与安全结合时最强。浏览初学者课程，再继续如何保护棋子并识别松子。也可参阅通路兵。
也可浏览同路径的国际象棋课程。